温州“七山二水一分田”，山区量大面广，过去温州山区五县尤其积贫积弱。统筹城乡综合配套改革、畅通城乡要素流动渠道，乡贤、项目、资金加速注入乡村……20年来，瓯越山乡换颜，城与乡开启“双向奔赴”新历程。

出山之路，极为曲折。这场奔赴，从山路开始，本期“八八战略”青年调研团走进山区县文成。一对邮递员父子，见证着山路变迁，也感受着山乡巨变。而山乡出路，也在寻求中，日益通达开阔。

 

 

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调研内容

（一）邮政投递路变迁

兰速文一家三代人，都是邮政揽投员。兰速文父子从徒步翻山越岭，到开上车子便捷送快递；从将世界各地信件送到村民手中，到将衣食住行货品快递到家家户户。父子俩的投递之路，也见证着山乡巨变。

（二）黄坦镇共宅村

小山村问路发展，美丽蝶变，从“经济薄弱村”蜕变为村集体“经济富强村”。农业方兴未艾，富民工业从无到有，乡村面貌日新月异，老百姓在家门口就能就业，鼓起了钱袋子。

（三）黄坦镇

从生猪养殖大镇，到为保护珊溪水库水源禁养，黄坦镇一直苦苦寻找出路。近年来，当地通过工业兴镇，城乡一体化发展实现质变。

 

青年观察员

吴欣（温州市共同富裕研究中心研究员、温州科技职业学院经贸管理学院团总支书记）

包永强（文成县委办公室文员）

孙余丹（青年记者）

金朝丹（青年记者）

刘伟（青年记者）

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听，一对邮递员父子和路的故事——从翻山越岭到便捷快递

兰巧巧36岁，是一名邮政揽投员，开着邮政投递车，走街串巷，往返于文成县黄坦镇各村之间，这是他工作日常。

兰速文59岁，邮政投递工龄整整40年。2019年退休，如今一周还是会有一二次，和儿子兰巧巧一起“返岗”。

“在家里没事，就想跟出来。”兰速文从15岁开始，就跟着父亲兰一民学投递，一家三代邮递员，也见证黄坦山乡变迁。

兰速文感受最深切的变化——是路。

退休前，兰速文负责富岙、支垟方向两条长达62公里的邮路，途经36个行政村，步行才能把信件送到村民手里，徒步完成一次送信，需要两天时间。

黄坦村户散落，山路坎坷崎岖。凌晨三四点出发，挑着四五十斤重的邮件，兰速文常年走在茅草丛生山道上，他总随身带一把柴刀来开路。遇到雨天，山路就难走。“有几次下起大雨，差点滑入山底”。兰速文说起那段日子，还心有余悸，他最怕的是毒蛇恶狗，腿上被狗咬过。

山区邮递工作异常辛苦，兰速文不善言辞，总是一脸憨笑。文成是浙江省第二大侨乡，兰速文印象最深的，是为村民们送去世界各地的信件，以及大学录取通知书，村民会格外高兴。

多年来，他从未误递、错送过一件邮件。偶有山民托他带种子、药品、面条等物品，他总憨笑着应下。

兰速文一路见证着村民们生活改善：“大伙新房子越盖越多，后来村里有了公交车，大家出门方便，托我买东西就少了。”　

长期走山路，兰速文患小腿静脉曲张严重，肌肉凹凸起伏，有时疼得厉害。在退休前早一年，从2018年开始，兰巧巧便开始帮衬着父亲送快递　“我爸没学过车，只能走山路，我会开车。”

能开车，送快递花在路上时间就少了。但事实上，兰巧巧上班时长比父亲还要长：“现在靠走路，可送不了东西。”兰巧巧所需投递的物品，信件少了，但从急救药品，到衣食住行品类繁多，且有时个头庞大。　

兰巧巧每天2次，接收从县里来的大车揽件，然后送到家家户户，每日送件量在百件以上。“近的地方开三轮车，远的村子开小车，和我那时候不能比。”闲不住陪着儿子送快递的兰速文说。

 

青年之问：出行改变，山乡如何寻出路？

脚下的路在变，山乡出路又在哪里？青年调研员们发现，黄坦镇各个村庄问路求索，20年来也寻得发展新路子。

“过去房子着火，消防车都开不进来，只能干着急。”共宅村村党支部书记吴克英介绍，2002年，他上任村委会主任时，村集体欠着2万元外债，村办公楼是泥土墙。

2003年，共宅村全村土地面积1800亩，建设用地仅96.4亩。村内刚刚形成野菜种植产业，以及原有的生猪养殖业，是村民们的主要收入。泥巴路上村里蔬菜运输到温州销售，费时费力。

要想富，先修路。2006年，共宅村村民每人出资500元，自筹10多万元，加上政府补助，修通了蔬菜种植基地连接外界的2条水泥路，共1300米。

随后，小村拉开“三横两纵”道路网框架，建成文成县村级最宽道路通园大道。

大道引路，共宅村引进鲜切花基地，年产鲜花最高达4000万支，营销范围不仅辐射浙南闽北赣东，还远销日本、韩国等地。发展糯米山药全产业链，形成糯米山药鸡、八宝粥等预制菜系列。工业上，建成落地生态产业园一期、南联蔬菜配送中心等，村内先后入驻生态工业企业16家，已投产10家，今年企业年产值预计达6.5亿元。近150名村民在家门口就业，村集体收入超160万元。　

黄坦镇党委书记陈铣直言，过去黄坦镇中心，只有“两条半”路，以道路建设为抓手，近年来，当地拉开城镇框架，将城区范围由原1.72个平方公里拓展至3.7个平方公里。接下来，还要开展“980”工程，致力打造“9平方公里”镇域发展空间，其中产业空间占80%。而随着文景高速的通车，黄坦镇内畅外联的现代交通路网体系，加速形成。

机遇叠加，2021年底，省政府同意文成整合设立省级经济开发区，包含大峃、黄坦、百丈漈、巨屿等4个区块，文成历史上首个投资10亿元级的单体制造业项目时尚旅行产业园成功落地黄坦。

近年来，黄坦镇大力推进基础建设，集镇与中心村人口加速聚集人口，建成生态搬迁小区5个，实现9个村6600余人整村搬迁，随着产业园区建设和城镇框架拉大，未来两年预计还将有5000余人陆续向城镇集聚。

从生猪养殖大镇，到为保护珊溪水库水源禁养，再到工业兴镇，黄坦的沉寂和复兴，一路探索成效显现。

未来的新路子，陈铣表示，正谋划三产融合发展，让山乡更富。今年文成南互通至黄坦产业园公路项目开工，预计2026年竣工。届时，黄坦镇到县城或上高速，预计只用10分钟。这条公路将和樟山大道一起，串联起黄坦、樟山新区、县城老城，撬动山区产城融合。

 

 

导师“开麦”：城乡一体化发展需更多发力

文成于1946年从瑞安、青田、泰顺三县边区析置而成，是集山区、库区、老区“三合一”的县。“八八战略”指出，进一步发挥浙江的城乡协调发展优势，加快推进城乡一体化。文成作为山区26县之一，推动城乡一体化发展，提高农村地区发展水平意义重大。

在温州科技职业学院经贸管理学院团总支书记、市共同富裕研究中心研究员吴欣看来，近年来，文成经济发展态势良好、乡村生态环境优美、群众精神面貌总体良好，但城乡融合发展，任重道远，需要更多发力。

如在经济发展上，推进“产业兴县”，发挥文成农林科学研究院、浙江大学文成大健康产业联合研究中心作用，健全完善现代生态产业体系，培育“三个新增长点”，撬动生态工业、农业和旅游的进一步深耕。产业增收，致力于“经营乡村”，因地制宜发展“美丽经济”“高山经济”“林下经济”等新业态，促进农民增收。民生福祉上，擦亮“温馨善育”“学在文成”“老有颐养”等金名片，打造高质量发展建设共同富裕示范区山区样板。